Movilidad

¡Atención conductores! En Girardot desde diciembre tendrán que pagar por estacionar en vía pública

Se confirmó que de la operación el 20% pertenecerá al Municipio y el 80% para el operador. Se calcula que en diez años a Girardot le puede significar esta operación $16 000 millones.

¡Atención conductores! En Girardot desde diciembre tendrán que pagar por estacionar en vía pública

Antes de finalizar el año Girardot contará con Zonas de Estacionamiento Regulado (ZER) como se le conoce en el Proyecto de Acuerdo presentado para tal fin en noviembre de 2021.

La noticia ha sido socializada desde semanas anteriores por parte del operador Nuestro Espacio, quien se encuentra vinculado con la empresa Terminales de Medellín, como lo confirmó en rueda de prensa su representante Alejandro Aldana.

El mismo funcionario informó que el sistema que será implementado en Girardot está funcionando desde hace diez años en la capital de Antioquia.

CUANDO Y CÓMO EMPIEZA EL PROCESO

Se informó que la implementación comenzará las dos primeras semanas de noviembre, iniciando con la señalización, además de la instalación de los parquímetros y demarcación en el piso.

En la primera o segunda semana de diciembre empieza el «encendido de los equipos», que significa iniciar con la etapa pedagógica del cobro, la que migrará de acuerdo cómo vaya evolucionando la etapa pedagógica.

En cuanto a la tecnología utilizada se habla de que en 150 ciudades del mundo se utiliza para el mismo fin. En ella está incluida la tecnología virtual (aplicaciones, tableros de control, plataformas), y mobiliarios como los parquímetros que estarán ubicados en las ZER.

El usuario tendrá acceso a la plataforma ParkHub, que se encontrará disponible en las tiendas de Google Play y App Store, confirmó el funcionario.

La señalización en su totalidad se encuentra a cargo del operador. En cuanto al manejo del recurso se subraya que, contrario a lo que sucede cuando el usuario debe entregar el dinero a una persona particular, en este caso el dinero se trasferirá por medio de la aplicación antes anotada, brindando transparencia en el manejo de los recursos. Operación que obliga a constituir una fiducia (patrimonio autónomo), la que hará la dispersión de los dineros que por porcentajes le corresponde a cada uno de los participantes del convenio, Municipio de Girardot y el operador.

Se confirmó que de la operación el 20% pertenecerá al Municipio y el 80% para el operador. Se calcula que en diez años a Girardot le puede significar esta operación $16 000 millones.

De acuerdo con lo establecido en el Proyecto de Acuerdo 020 de 2021, la fuente de ingreso para el municipio se invertirá en tres aspectos: recaudo a inversiones sociales, infraestructura en el entorno asociado a las ZER, y en zonas de estacionamiento para bicicletas.

ASPECTOS PRINCIPALES DE SU FUNCIONAMIENTO

Hay que empezar por decir que con esta nueva modalidad el valor para vehículos será de $3620 y para motocicletas de $1810.

La plataforma de validación y control estará a cargo de personas «pasando por la zona, constantemente, todo el tiempo, […] recogiendo la información». Para esta operación se habla de la contratación de 37 personas, necesariamente residentes o nacidos en Girardot, según lo dijo Alejandro Aldana, que en teoría tienen que cubrir 138 tramos para 3000 cupos de estacionamiento.

El eje de las zonas de estacionamiento es la carrera 10°, empezando cerca a la glorieta enfrente del almacén Jumbo, hasta la esquina de la calle 13 con 10°. Las zonas aledañas estarán demarcadas entre la carrera 5°, desde la Clínica Dumian hasta el parque del Alto del Bárbula; por el costado izquierdo, desde el almacén Jumbo hasta la calle 14, y esta hasta el Puente Férreo. Y como se señaló en un principio desde la misma glorieta hasta el barrio San Miguel, por la carrera 10°.

El vehículo que llegue a uno de estos puntos deberá hacer el pago a través de la aplicación ya mencionada. Una vez parqueado, la persona encargada del control y la validación después de un tiempo prudencial verificará si la placa registrada por él ya se encuentra en la plataforma.

En caso de no encontrarse y transcurrido un tiempo prudencial (aproximadamente tres horas), se realizará la «inmovilización del vehículo a través de un dispositivo de restricción de movilidad vehicular», lo que representa una sanción disciplinaria de $87 000. En caso de superar este tiempo el vehículo se registra en condición de abandono y será retirado por la grúa de la Secretaría de Tránsito y Transporte.

El horario de las ZER será de lunes a sábado de siete de la mañana a siete de la noche; los domingos desde las ocho de la mañana hasta las seis de la tarde. En los puentes festivos, sábados y domingos, de siete de la mañana hasta las siete de la noche; el lunes festivo de ocho de la mañana a seis de la tarde.

Por último, se advirtió que el operador no responde por daño o hurto presentado en los vehículos allí parqueados.