Uber desiste de invertir en Colombia 40 millones de dólares, afectando según expertos, 600 nuevos empleos

La no definición regulatoria y la falta de apoyo a la innovación institucional son las dos razones fundamentales que argumenta la empresa de tecnología Uber, al anunciar que los 40 millones de dólares que había proyectado invertir en Colombia, los colocará  en otro país.

Lo planeado era construir su tercer Centro de Excelencia de Latinoamérica, reveló a través de varios medios nacionales de comunicación Nicolás Pardo, gerente general de Uber Colombia.

El ejecutivo enfatizó en lo difícil que le resultó a la firma lograr «vías de diálogo en pro de la seguridad jurídica de la operación», lo que los llevó a «reubicar el destino de este centro que planeaba abrir sus puertas para el 2020 y proyectaba la creación de 600 nuevos empleos directos».

Señaló que fueron seis años durante los que se hicieron varios intentos para lograr espacios de dialogo con el gobierno nacional, que resultaron infructuosos.  Esa falta de acercamiento a la «ausencia de una hoja de ruta para avanzar en estabilidad regulatoria y seguridad jurídica», no les permite arriesgarse a realizar la millonaria inversión proyectada para inicios de 2020.

A través del Centro de Excelencia se buscaba «brindar soporte especializado en materia de servicio y seguridad a usuarios, Socios Conductores y Socios Repartidores de las aplicaciones Uber y Uber Eats en Latinoamérica».

Mediante un comunicado emitido por la firma tecnológica, ésta señala que «Uber ya está regulado en más de 80 jurisdicciones en América Latina, incluyendo a ciudades (Curitiba, Rio o La Paz), estados (Mendoza, Jalisco, Puerto Rico y el Estado de México) y países, como Brasil, Uruguay y Paraguay. Chile, Ecuador y Perú, entretanto, ya tienen discusiones avanzadas sobre el tema».

A pesar del anuncio hecho al final del comunicado, la empresa de tecnología Uber reitera la voluntad de propiciar vías de diálogo «con el Gobierno y todos los actores y diseñar en conjunto estrategias de movilidad sostenibles, que contribuyan al desarrollo de Colombia y fomenten la inversión extranjera».

Su compromiso, enfatiza, es «seguir aquí, apostándole con toda al país, y seguir siendo una opción de movilidad para más de 2 millones de usuarios y de autoempleo para más de 88 000 Socios Conductores registrados en la aplicación».

Fuentes: Confidencial, Portafolio, Caracol.

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