Comunidad

Vías pendientes por terminar pueden demorar entre 45 y 60 días, advierte el secretario de infraestructura de Girardot

Se espera, según el funcionario, que antes de terminar la primera quincena del mes de marzo de 2020 queden terminados los trabajos que se adelantan en estos dos tramos viales que hacen parte de los intervenidos con dineros del empréstito autorizado por el concejo de Girardot durante el pasado gobierno de César Fabián Villalba

Vías pendientes por terminar pueden demorar entre 45 y 60 días, advierte el secretario de infraestructura de Girardot

Harvey Medina Laguna, secretario de infraestructura de Girardot, explicó en entrevista con Plus Publicación en qué ha radicado la demora en la terminación de algunas de las vías que se ejecutan en Girardot.

Dos de los tramos en los que se observa  tal retraso son los de la carrera 7A entre calles 29 y 33 del barrio La Magdalena, y el tramo contratado para el barrio San Fernando.

Se espera, según el funcionario, que antes de terminar la primera quincena del mes de marzo de 2020 queden terminados los trabajos que se adelantan en estos dos tramos viales que hacen parte de los intervenidos con dineros del empréstito autorizado por el concejo de Girardot durante el pasado gobierno de César Fabián Villalba.

El titular de la dependencia le reveló a Plus Publicación que el retraso en la ejecución de la obra de la carrera 7A entre calles 29 y 33 del barrio La Magdalena radica en que «lastimosamente esa vía tenía todas las redes habidas y por haber; estaba un tubo de Acuagyr, estaba Alcanos, había fibra óptica […]».

Además estaban las redes de la Empresa de Teléfonos de Girardot (ETG), las que precisó, «quedaban por encima de la cota de excavación», exigiendo ser bajadas; costo que tuvo que asumir el contratista teniendo en cuenta que la ETG «no tiene rubro» para ello.

En el caso de Acuagyr, la empresa se encuentra realizando la prueba hidráulica de la tubería que debió cambiarse con el fin de verificar la calidad de los trabajos y proceder a la pavimentación del trayecto (que pasará de concreto rígido a asfalto en caliente).   

Hay que recordar que la obra, cuyo objeto es la construcción, mejoramiento, rehabilitación y pavimentación en 500 metros de longitud por 8 metros de ancho, ejecutada por el Consorcio Vial Girardot 2019, en cumplimiento del Contrato de Obra N° 909 de 2019 por valor de $ 1 332 582 042, incluye la ejecución de los sardineles.

LA VÍA SAN FERNANDO TAMBIÉN SUFRIÓ CONTRATIEMPOS QUE HAN DEMORADO SU EJECUCIÓN

Otra vía que se realiza con dineros del empréstito y que igualmente  presenta demoras, es la de San Fernando (sector de la 40).

Allí, informó Medina Laguna, «se encontró que debajo del asfalto había una placa de concreto […] eso va a modificar el valor del contrato, el objeto del contrato, eso va a modificar muchas cosas; el tiempo […]».

Tanto este tramo como el mencionado en el barrio La Magdalena, quedarían terminados en un plazo establecido entre 45 o 60 días, señaló. 45