Próxima la entrega de la carrera segunda en Flandes

La entrega oficial de la carrera segunda en el municipio de Flandes está prevista para el sábado 15 o domingo 16 de diciembre según lo manifestó a Plus Publicación la ingeniera residente, Carol Viviana Parra Neira, quien precisó que actualmente los trabajos que se realizan tienen que ver con las obras complementarias que se suman al proyecto inicialmente concebido.

El trabajo cuyo objetivo principal es el de mitigar la erosión que durante aproximadamente tres décadas se «comió» gran parte de la vía, era cada día más urgentes, considerando que el deterioro día a día avanzaba.

Finalmente y después de innumerables tropiezos, dificultades y contratiempo, y por qué no decirlo, falta de interés e inercia de varias de las administraciones municipales, la obra inició el 21 de septiembre de 2017.

Al registrar con satisfacción el desarrollo del proyecto, la ingeniera Carol Viviana aseguró que se trató de «una obra que fue muy compleja; y gracias a Dios la ejecutamos con todo el amor posible por parte de nosotros, el equipo técnico, el ingeniero Néstor Simón, los ingenieros encargados, la interventoría, ¡todos!».

A diferencia de muchas otras obras públicas que hoy son «elefantes blancos», puede decirse que el plazo de ejecución establecido para diez meses, prácticamente se cumplió; « […] se hizo un buen manejo de los recursos de la obra que estaba proyectada a diez meses; se hizo a quince meses debido los imprevistos y obras no contempladas», conceptuó la ingeniera. 

Explicando técnicamente lo desarrollado la profesional mencionó «la hechura alrededor de 34 pilotes en concreto de un diámetro de un metro, que van a 13 metros de profundidad; dos muros en concreto reforzado; tres muros en tierra armada, uno central en donde va la vía como tal y dos a los lados […] », todo complementado con un relleno central consistente en una plataforma en la parte inferior.

A los trabajos descritos se sumó «un mejoramiento del talud al costado norte en donde se instalaron unos pernos de anclaje, se hizo un concreto premezclado, unos lloraderos que van con sus propios drenes», incluido, según la profesional, un gran manejo de aguas para el control del proceso erosivo y la instalación de geotextiles de alto módulo para los muros en tierra armada.

El proyecto que abarca una área intervenida cercana a cien metros de longitud por 80 metros de ancho, con un costo aproximado de 5 400 millones de pesos, muestra a la fecha un avance cercano al 95 por ciento, manifestó la entrevistada; quien al referirse a los trabajos adicionales que faltan por ejecutar explicó que consisten en «una baranda que ya se instaló, un bordillo, un adoquín, y unas losetas en concreto conformando una especie de mirador».

El sitio incluye la construcción de unas escaleras que permitirán a quienes lo deseen, descender hasta la zona del Río Magdalena, al igual que una plazoleta en adoquín y áreas en concreto propicias para la contemplación y el descanso.

Para José Mauricio Sánchez Carrillo, jefe de proyección estratégica de la oficia de Planeación e Infraestructura de Flandes, la obra se constituye en «un tema de doble propósito», ya que además de haber mejorado la vía, se genera un atractivo turístico para el municipio.  

Para Bella Hernández Arias, ingeniera de apoyo, lo realizado «no son pañitos de agua tibia, sino una obra que va a evitar que el terreno se siga erosionando y que las edificaciones cercanas a la obra sufran un colapso».

La ingeniera residente reveló que además de la siembra de aproximadamente cien árboles en la parte baja para la recuperación forestal contemplada en el proyecto, el alcalde Juan Pablo Suárez Medina tiene concebido a futuro la instalación de un parque biosaludable para el sector.