La obra de los Caños del Norte podría finalizarse en seis meses, de no presentarse situaciones inesperadas

Asegurada la interventoría para la finalización de la obra de los Caños del Norte, se espera que la misma pueda ser entregada en un lapso no mayor de seis meses.

Esta información la dio a conocer a Plus Publicación el ingeniero Wilson Ramiro Facio Lince Gómez, al preguntársele sobre el desarrollo de la obra y su reinicio, manifestando textualmente que  «La buena noticia que podemos darle por parte nuestra como constructores es que ya el proyecto cuenta con interventoría, que se nos ha informado también que cuenta con los recursos para la terminación total hasta La Carbonera; que el reinicio está próximo a darse, y que con el favor de Dios estamos terminando máximo en seis meses».

Es importante recordar que sumado a los inconvenientes climáticos presentados por abundantes lluvias en la última temporada, la falta de interventor por parte de FONADE, ha sido uno de los motivos para que la obra no haya podido adelantarse normalmente.

Desde la semana anterior Ramiro Facio confirmó a Plus Publicación que ya FONADE estaba tramitando la legalización del contrato con el interventor. Ese procedimiento, señaló, va simultaneo con algunas adecuaciones de la obra, considerando el tiempo que ha estado suspendida. «Hay que hacer algunas adecuaciones, hay que revisar nuevamente la vinculación del personal que se requiere para la terminación de la obra, […] estos tiempos los estamos manejando conjuntamente con la Alcaldía de Girardot, para un plazo en condiciones normales, si también baja un poquito el régimen de lluvias, de unos quince a veinte días estaríamos ya, con el favor de Dios, reiniciando».

Todo parece indicar, entonces, que los inconvenientes que han originado la demora en la finalización y la entrega de los Caños de Norte, se centran principalmente en la cantidad de trámites administrativos que el mismo FONADE debe surtir «[…] para la contratación de las interventorías.  Prácticamente son procedimientos administrativos que no dependen ni de la Alcaldía de Girardot ni de quienes vienen adelantando la obra; sino únicamente de la encargada de la interventoría, es decir FONADE».

QUÉ FALTA POR HACER

Luego de aproximadamente nueve meses que la obra se encuentra detenida por las razones anotadas anteriormente, Ramiro Facio Lince recuerda que de 1 100 metros que representan la totalidad de la misma, durante los cuatro meses que únicamente se pudo laborar el año anterior, se adelantaron 900 metros.  Con esa aclaración, confirmó entonces que faltan por terminar cerca de 140 metros, representados desde la calle 34, hasta el punto conocido popularmente como La Carbonera, en límites con el barrio El Triunfo. Lo que significa, según sus cálculos, un avance de obra aproximadamente del 90%.

LAS ACTAS DE VECINDAD

Uno de los temas que tuvo mayor difusión al momento de iniciar la obra de los Caños del Norte tuvo que ver con las anomalías, que algunos propietarios de predios aledaños a la obra denunciaron, se estaba presentando por la construcción de la misma.

Al preguntársele sobre el desarrollo de este tema el ingeniero Ramiro detalló pormenorizadamente el procedimiento que se ha adelantado desde la carrera 10° hasta la calle 34 (cerca a Unicentro), advirtiendo, que la constructora cuenta con «todos los soportes de las actas de vecindad que se realizaron al comienzo del proyecto».  Dijo al respecto: «[…]con la entrega parcial entre la carrera 10° y la calle 34, en donde estamos actualmente, con vías vehiculares, alamedas y ciclo rutas ya terminadas, nosotros empezamos el proceso de actas de vecindad (…) iniciamos un proceso que tenemos dentro de nuestras obligaciones contractuales, que es revisar el acta de vecindad que se hizo antes de iniciar la obra, y ya terminando esta obra parcialmente hasta la calle 34 […] ese proceso consiste en verificar si esas edificaciones tuvieron o no afectaciones sobre la ejecución de la obra.  Hoy podemos decir, para la gloria de Dios, que en más del 90% no hubo ninguna afectación diferente a la que ya existía en el predio».

Si bien existen algunas afectaciones menores, aclaró, ninguna de ellas compromete estructuralmente las edificaciones. Agregó que «[…] ya lo hemos podido verificar por parte de una profesional especializada en Patología de la Construcción, quien tiene la tarea por parte de nuestro consorcio de ir y verificar el estado actual de esas edificaciones a las cuales se les hizo actas de vecindad».  Recordó posteriormente, que «[…] en donde se haya encontrado afectaciones, entraremos a hacer la reparación respectiva dentro de la responsabilidad que nos corresponda».

EL CASO ALICANTE

En este tema puntual Facio Lince informó que algunos casos aún se encuentran en estudio « […] son tres o cuatro casas, que están argumentando tienen problemas severos; ya fueron visitadas por los especialistas, tenemos los conceptos de cada caso particular y una vez que reiniciemos el proyecto estaremos entregándole a la Alcaldía de Girardot los informes correspondientes con los respectivos soportes, de por qué, si hubo afectaciones adicionales a las de las actas iniciales […] el por qué se dieron».

Todo parece indicar que el problema de fondo radica en «[…] cimentaciones deficientes. Alicante es una urbanización construida hace más de veinticinco años; en esa época no existía la norma de construcciones sismo resistentes, luego son afectaciones normales que se deben dar; pero también tenemos la tranquilidad que salvo dos casos que faltan por consolidar, el resto obedece a arcillas expansivas en el terreno que fueron verificadas por nuestros laboratorios de suelos. […] y pues es normal que haya movimientos en las edificaciones, más aun, cuando no cuentan eventualmente con un sistema estructural que esté cubriendo los riesgos de la norma», conceptuó quien lidera el desarrollo del proyecto.

Dejó claro no obstante que «Esto no quiere decir que, de la misma manera, en estos casos particulares de Alicante, si debemos entrar a hacer alguna reparación por causa de la obra, nosotros vayamos a evadirla. Claramente no lo vamos a hacer, lo hemos manifestados en diferentes reuniones de socialización con la participación de FONADE.  Está dentro de nuestra póliza de cumplimiento y de estabilidad de la obra atender eventualmente algún riesgo».

LA ALAMEDA

La obra, una vez finalizada en su totalidad, debe constar de una alameda, que para entenderlo de manera sencilla es el separador que se encuentra en medio de las dos vías vehiculares, incluyendo ciclo ruta, vía peatonal, iluminación y arborización.

Aclaró ya para finalizar Ramiro Facio Lince, que la iluminación no se ha instalado por el riesgo de hurto que existe.  Se efectuará una vez se llegué a La Carbonera, momento en que se hará entrega oficial de la misma.