Hoy miércoles se definiría si el «Día sin carro y sin moto» en Girardot tiene reducción de cuatro horas

Se espera que hoy miércoles 20 de noviembre se defina la respuesta del gobierno municipal de Girardot a la solicitud presentada por los comerciantes para que el «Día Sin Carro Y Sin Moto» anunciado para el próximo martes 3 de diciembre, vaya de 8:00 de la mañana a 6:00 de la tarde y no de 6:00 de la mañana a 8:00 de la noche.

La decisión, según el mandatario local César Fabián Villalba Acevedo, será sometida a estudio en consejo de gobierno, al que fueron citados sus secretarios de despacho y directores de organismos descentralizados.

La petición en la que se pide reducir en cuatro horas la duración de la medida, fue extendida  por un grupo de comerciantes quienes conceptúan que «la jornada fuera menos traumática si se hiciera día sin carro o día sin moto y no los dos al mismo tiempo, esto daría una alternativa de transporte bastante viable».

Los comerciantes incluidos los representantes de centros comerciales y almacenes de cadena quienes afirman que sus inquietudes para  jornadas anteriores nunca fueron escuchadas, señalan que este tipo de programas «solo desestimulan la actividad comercial», por lo que piden una vez más ser tenidos en cuenta.

Precisan que mientras no se dieron resultados de las mediciones anunciadas para pasadas jornadas, ellos como comerciantes tienen «resultados de los decrecimientos en ventas de los días de dichas jornadas y están establecidas entre un 50% y 80% de decrecimiento (sic) en las ventas».

Agregan que, «es tan crítica la situación que para muchos negocios esos días hacen inviable la operación comercial y están pensando en no abrir las puertas al público o disminuir la jornada de manera significativa». 

Representantes del gremio le piden igualmente al gobierno «programar y organizar actividades culturales y/o recreativas en los alrededores del comercio […]», lo mismo que «aumentar el pie de fuerza de la policía y/o el ejército […] para garantizar la seguridad de los clientes que se desplazan en bicicletas de gama alta y media».