Avanzan preparativos para iniciar la construcción de la glorieta de El Algarrobo en julio de 2019

Se espera que la próxima semana queden aprobados los diseños requeridos para el proyecto de la construcción de la glorieta de El Algarrobo, en Girardot, cuyos trabajos se tiene previsto iniciar a más tardar a comienzos del próximo mes de julio.

Así lo anunció Fabián Lacouture, director técnico de la concesión Vía 40 Express, durante la mesa técnica de trabajo realizada ayer jueves 9 de mayo, en la que fueron socializados aspectos en materia de traslado de redes, gestión predial y diseños del proyecto.

Participaron del encuentro, integrantes del equipo técnico de la concesión, el alcalde César Fabián Villalba Acevedo, el secretario de infraestructura Álvaro Fernando Melendro Meneses, representantes de las empresas de servicios públicos de la ciudad y funcionarios de la interventoría, quienes expusieron lo pertinente frente a las obras y actividades que cada uno de los actores  debe  ejecutar.

Quedando establecido que redes de alcantarillado, telefonía e internet, gas natural, energía y alumbrado público generan dificultades e interferencias para el desarrollo de la obra, porque deben  ser intervenidas para su traslado, se acordó con los representantes de Acuagyr, Alcanos, Enel Codensa e Iamsa, una nueva mesa de trabajo para el jueves 23 de mayo, cuando se espera queden definidas las acciones y tiempos que permitan cumplir con el cronograma previsto para el arranque y desarrollo de la obra por parte de la concesión.

Según Yan Mauricio Almanza Rivas, gerente técnico de Acuagyr, en la reunión se revisará la evaluación que las empresas de servicios han realizado frente a las redes que tienen en el sector, y el programa que cada una tiene para estos cambios.

Conforme a lo expuesto durante la mesa técnica del pasado jueves, las empresas de servicios pueden ir adelantado algunos trabajos y actividades necesarias para el cambio de sus redes; mientras que en el caso de Acuagyr, temas como «sumideros» y otros, deben quedar inmersos dentro de la ejecución de la glorieta.

La idea, precisó Almanza Rivas, es que ello sea «coordinado con el ejecutor para que dentro de los tiempos que establezcan quede estipulado y no vayan a haber inconvenientes en retraso de tiempos». 

En materia de la empresa de aguas, la prioridad estará en el traslado de redes de acueducto «como para evitar que queden en la parte central»,  explicó.

Previo a la mesa técnica del pasado jueves, Plus Publicación tuvo la oportunidad de preguntarle a uno de los integrantes del grupo de la concesión si para la ejecución del proyecto se requiere adelantar la compra de nuevos predios, a lo que respondió que los que se necesitaban para la intervención del sector ya fueron adquiridos. «No es necesario comprar más predios», precisó.

Una de las exigencias del alcalde César Fabián Villalba Acevedo es que en ningún momento de los trabajos se cierre el ingreso a la ciudad.

«Claro, se va a generar afectación, porque habrá calles cerradas donde van a estar trabajando, porque será imposible que no lo haya,  pero lo que quiere el alcalde es que no se cierre en su totalidad el acceso a la ciudad», precisó a Plus Publicación el secretario de infraestructura  al ser consultado sobre el tema.

Previo a la obra, Vía 40 Express debe presentar un Plan de Manejo de Tránsito (PMT), que tendrá que ser socializado con el gobierno municipal, agregó a Plus Publicación, Melendro Meneses, enfatizando que será la concesión la responsable de dar a conocer cuáles son los tramos y  sectores que se van a cerrar durante las intervenciones.

La socialización de ese PMT se hará una vez Vía 40 Express «tenga la viabilidad de inicio de construcción», manifestó el funcionario al noticiero Panamericano, a través del cual enfatizó en la obligación que se tendrá de socializar el proyecto con la ciudadanía.

Será esa la oportunidad que tendrán quienes así lo consideren, de preguntar, exponer sus inquietudes y por qué no sus objeciones frente al proyecto y a actividades que para el mismo estén programadas.

En relación con el inicio de las obras, Fabián Lacouture precisó que lo primero a ejecutar será la demolición de predios.